有人罵他是山寨大王，他卻說是「站在前人的肩膀上走路」，非專利拿來就用，有專利則想辦法繞開。比亞迪有個強壯的「知識產權團隊」，如今連三洋、索尼、富士康等企業都沒有把他告贏過。…

在被股神巴菲特稱為「真正的明星」、被其搭檔芒格稱為「中國的愛迪生和美國通用汽車總裁韋爾奇的綜合體」之前，人們很少聽說他的名字，但知道他的人都驚嘆其超常的科技和管理能力，稱讚他不愧是比亞迪BYD（Build You Dreams）的創始人。

1966年2月15日生於安徽無為縣的他，中學時父母相繼去世，五位姊姊先後出嫁，妹妹送人寄養，只有哥哥休學賺錢養他，兄弟倆唯一的財產就是四間茅草房。苦難的日子讓他明白，沒有比腳更高的山，只要靈魂不屈，就一定能走出路來。

1987年中南工業大學冶金物理化學系畢業後，王傳福攻讀北京有色研究院研究生。26歲的他被提拔為研究院301室副主任，成為當時中國最年輕的處長，27歲被研究院派往深圳任比格電池公司總經理。 商業嗅覺靈敏的他，一看大哥大手機售價兩萬多，於是辭掉國營工作，於1995年2月向表哥呂向陽借了250萬成立比亞迪科技有限公司，領著十多人在深圳一間舊車間裡揚帆起航。

有人罵他是山寨大王，他卻說是「站在前人的肩膀上走路」，在他看來，「一種新產品的開發，實際上60％來自文獻，30％來自樣品，另外5％來自原材料等因素，自身的研究實際上也就占5％左右。」非專利拿來就用，有專利則想辦法繞開。比亞迪有個強壯的「知識產權團隊」，專門從事：「師夷長技以制夷」，如今連三洋、索尼、富士康等企業都沒有把他告贏過。

他最擅長把中國工程師的人海優勢發揮到極致。當別人花大錢購買設備時，他總是「土法上馬」，設計出廉價適用的各種半自動化設備。經過「拆解→學習→改造→創新」，他做到了以西方企業三分之一的價格銷售同等質量的產品，如國外賣10美金的鋰電池他只賣3美金。他鑽研技術，全球排名他也稱得上頂級電池專家。

有人說他在管理上獨斷專行，他說：「我的決策98％以上是正確的。」作為儒商，他一米七的個頭，圓潤的臉龐厚實的耳垂，具有中國人天生的福相。不過他曾對員工高舉著雙手說，「這就是我的靠山」。他認為企業家最關鍵的是要敢於冒險，從電池業、代工業到環保電動汽車，他的每次冒險都給這個世界帶來更多的驚喜。

儘管身價億萬，身穿普通夾克、喜歡和員工一起踢足球的他，2003年依然和家人住在一個兩室一廳的房子裡，身上唯一值錢的阿迪達斯運動錶，只是為了看清全球各分支機構的時間。當別人蜂擁而至在大陸建廠時，他卻把工廠建到了美國。

如今「電池大王」早已是「綠色汽車領軍人」，他曾當著巴菲特愛將索科爾的面，喝下其電池電解液。高科技、環保、創新、新能源等諸多關鍵詞，令股神一改投資傳統，非要買他25％的股票，但他只給出了10％。如果他能生產出更多高性價比的汽車，受益最多的當然還是中國人。◇